BiteFight
7. květen 2009 v 18.30 | rubrika: Vše ostatní
Zapojte se do nové internetové hry (vše je zdarma) : |
přečteno: 26x | komentáře (1)
|
Rodokmen
15. září 2008 v 15.38 | rubrika: Vše ostatní
Tak už je to tady. Mé vrcholné dílo je dokončeno.
![]() Čistě ze zvědavosti jsem kdysi začala dělat rodokmen naší rodiny. A toto je výsledek. Dnes ho dám svému pradědovi k 88. narozeninám a doufám, že se mu bude líbit. (je to ten uprostřed) Dal mi opravdu hodně práce a toho času
![]() ![]() ![]() .
![]() .
![]()
|
přečteno: 75x | komentáře (8)
|
Chystané změny
3. září 2008 v 19.40 | rubrika: Vše ostatní
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Jdeme na to ! |
přečteno: 23x | přidat komentář
|
Zoo
21. červen 2008 v 19.35 | rubrika: Vše ostatní
Příští týden se s Eliškou chystáme do další ZOO proto jsem si pro Vás připravila takovou anketu. Jakou Zoo máte nejraději Vy ? Jestli je to nějaká jiná Zoo než je v možnostech tak ji napište do komentářů. Taky budu moc ráda, kdy napíšete proč se vám zrovna ta Zoo líbí. ![]() ![]() ![]() ![]() |
přečteno: 29x | komentáře (5)
|
Tak to byl dárek !
18. květen 2008 v 19.37 | rubrika: Vše ostatní
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Takže holky, tímhle vám všem chci moc poděkovat za nádherný dárky a super oslavu. Určitě musíme zas něco uspořádat, protože jste super kámošky ! ! mám Vás ráda a děkuju |
přečteno: 40x | komentáře (3)
|
A pak se nemám bát létat :-)
16. březen 2008 v 21.39 | rubrika: Vše ostatní
![]() - Jedná se o opravdové záznamy. Věž: "Abyste zabránili hluku, uhněte prosím o 45 stupňů doprava." Pilot: "Co můžeme dělat za hluk ve 35000 stopách?" Věž: "Takovej rachot, jako když vaše 707 narazí do 727 před vámi." Věž: "Jste Airbus 320, nebo 340?" Pilot: "Samozřejmě, že Airbus 340". Věž: "V tom případě buďte tak laskav a zapněte před startem taky ty dva další motory." Pilot: "Dobré ráno Bratislavo" Věž: "Dobré ráno, pro informaci, tady je Vídeň" Pilot: " Chystáme se na přistání Bratislavo." Věž: "Tady je opravdu Vídeň" Pilot: " Vídeň?" Věž: "Ano Vídeň". Pilot: "Ale proč? My jsme chtěli do Bratislavy." Věž: "OK, tak přestaňte přistávat a zahněte doleva." Věž ironicky k pilotovi, který právě obzvlášť tvrdě přistál: "Nojo, přistání nemusí být žádný tajemství, pasažéři můžou klidně vědět, že už jsou dole. Pilot: "To nevadí, oni stejně vždycky tleskaj"! Pilot společnosti Alitalia, kterému vyřadil blesk z provozu půlku kokpitu: "Skoro všechno nám vypadlo, nic už už nefunguje, ani výškoměr už nic neukazuje......" Po pěti minutách nadávání se ozve pilot jiného letadla: "Drž už hubu a zemři jako chlap!" Pilot: "Máme málo paliva. Okamžitě žádáme další instrukce. Věž: "Jaká je vaše pozice? Nemáme vás na radaru." Pilot: "Stojíme na dráze 2, čekáme už věčnost na cisternu." Věž: "Po přistání prosím na Taxiway Alpha 7, Alpha 5, Whiskey 2, Delta 1 a Oskar 2" Pilot: "Kde to je? My se tady přeci nevyznáme!" Věž: "Nic si z toho nedělejte, já jsem tady taky teprve druhý den." Pilot: "Žádáme o povolení ke startu." Věž: "Sorry, ale nemáme váš letový plán, kam letíte?" Pilot: "Do Salzburgu, jako každý pondělí" Věž: "Dneska je úterý" Pilot: "To je super, tak to máme dnes volno." Věž: "Vaše výška a pozice?" Pilot: "Měřím 180 a sedím vepředu vlevo". Věž: "Máte dostatek paliva, nebo ne?" Pilot: "Ano" Věž: "Ano co?". Pilot: "Ano pane". Věž: "Oznamte nám očekávaný čas příletu." Pilot: "Úterý by se mi docela hodilo." Po každém letu vyplňují piloti formulář, který se jmenuje Grip, neboli stránka. A tam napíšou všechny technické problémy a závady na letadle, které zpozorovali během letu a které je potřeba opravit. A mechanici si to přečtou a zjednají nápravu a pak do formuláře napíšou, co a jak bylo opraveno. Mají zcela zvláštní humor.... Letecká společnost Quantas vydala knihu, ve které nejlepší chuťovky zveřejnila. Je tam vždy zapsán problém a řešení: Zapsaný problém: levá vnitřní pneumatika skoro potřebuje vyměnit. Řešení: levá vnitřní pneumatika byla skoro vyměněna. Problém: zkušební let byl O.K., ale automatické přistávání bylo velice drsné. Mechanikova poznámka: automatické přistávání na tomto letadle není nainstalováno. Poznámka: něco je uvolněno v pilotní kabině. Mechanik: něco bylo utaženo v pilotní kabině. Poznámka: Na předním skle jsou mrtví brouci... Mechanik dopsal: byli objednáni živý brouci. Poznámka: autopilot v poloze "držet výšku" nechá letadlo klesat 60 m/min. Mechanik: tento problém si nemohu předvést na zemi. Zapsaný problém: Hlasitost DME je na neuvěřitelné síle. Mechanik dopsal: hlasitost DME byla nastavena na uvěřitelnou sílu. Zapsaný problém: Třecí zámky způsobují, že se škrtící páčka zastaví. Mechanik dopsal: proto tam také jsou. Zapsaný problém: Podezření na prasklé sklo. Mechanik: podezření je správné. Zapsaný problém: Motor číslo 3 chybí! Mechanik: po krátkém hledání byl motor nalezen na pravém křídle. Zapsaný problém: Letadlo se za letu chová legračně. Mechanik: letadlo bylo varováno, aby se polepšilo a létalo vážně. Zapsaný problém: Cílový radar pobroukává. Mechanik: cílový radar byl přeprogramován přidáním písničkových textů. Zapsaný problém: Myš v pilotní kabině. Mechanik: byla namontována kočka. Zapsaný problém: Z pod přístrojové desky se ozývají zvuky. Jsou to zvuky jako by trpaslík bouchal na něco kladívkem. Mechanik: trpaslíkovi bylo odebráno kladívko |
přečteno: 42x | komentáře (1)
|
Dotaz
15. listopad 2007 v 18.05 | rubrika: Vše ostatní
Moc moc důležitý |
přečteno: 21x | přidat komentář
|